Monthly archive for junio 2017

Thyssenkrupp lanza al mercado su primer ascensor sin cables, con movimiento tanto vertical como horizontal

Ascensor sin cables Multi. Proyectos de Ingeniería

Thyssenkrupp ha lanzado al mercado su primer ascensor sin cables y con movimiento tanto vertical como horizontal. En lugar de una sola cabina por eje moviéndose hacia arriba y hacia abajo, el nuevo sistema, denominado Multi, está formado por varias cabinas que funcionan en bucle, es decir, como una línea de metro dentro de un edificio. Este nuevo elevador, que ha sido probado en una torre de pruebas de 246 metros de la compañía en Rottweil (Alemania), funciona con un conjunto de frenos de varios niveles y con un constante envío de datos a través de la red inalámbrica entre las cabinas y el centro de control, que gestiona la energía del sistema. En el desarrollo de este nuevo ascensor han participado ingenieros españoles del centro de Thyssenkrupp de Gijón y  de la fábrica de Móstoles. Más rápidos en edificios de gran altura Este nuevo sistema está diseñado para acelerar el desplazamiento en edificios cada vez más altos. Multi es capaz de aumentar en un 50% la capacidad de transporte y reducir hasta un 60% el consumo de energía en comparación con los sistemas convencionales. Los ascensores Multi requieren de un menor hueco que los ascensores convencionales, por lo que

Un proyecto sobre la seguridad del automóvil premiado con un viaje a Silicon Valley por el centro Yuzz Universidad de Córdoba.

Proyecto Yuzz Córdoba

El proyecto denominado APBS, desarrollado por José Manuel Aguilera Losada y Francisco Marjalizo Aguilera, consistente en el desarrollo de un sistema dirigido a empresas automovilísticas, cuya misión es evitar el efecto del aquaplaning en los vehículos. Ha sido elegido como la mejor idea del centro Yuzz Universidad de Córdoba y ha obtenido una plaza para viajar a Silicon Valley junto a los otros 50 participantes más brillantes de la actual edición de Yuzz, más la posibilidad de ganar hasta 30.000 euros. El programa, dirigido por el Centro Internacional Santander Emprendimiento (CISE), cuenta con el patrocinio de Banco Santander, a través de Santander Universidades, y la colaboración la Universidad de Córdoba y la Diputación Provincial. El anuncio tuvo lugar ayer en un acto celebrado en la Diputación de Córdoba y al que asistieron el vicerrector de Innovación, Transferencia y Campus de Excelencia de la Universidad de Córdoba, Enrique Quesada Moraga; la vicepresidenta segunda y coordinadora del Área de Empleo y Desarrollo Económico de la Diputación de Córdoba, Ana María Carrillo; el director de Zona de Córdoba del Banco Santander, Francisco Ríos; la representante de CISE, Vanesa Cossio; la directora de Empleo y Protección Civil de la Diputación de Córdoba, María Dolores

RIPCI – Nuevo Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios

Nuevo Reglamento Intalaciones de Protección contra incendios. Córdoba

El pasado lunes 12 fue publicado en el BOE el nuevo Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios, (RIPCI) Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo, reglamento que indica las condiciones y los requisitos exigibles al diseño, instalación, ampliaciones, mantenimiento e inspecciones de los equipos, sistemas y componentes para conseguir un funcionamiento eficaz de las instalaciones de protección contra incendios de los que forman parte. La entrada en vigor de este nuevo Reglamento no se producirá hasta el 12 de diciembre de este año 2017. El reglamento incluye en el Apéndice de su Anexo I un listado de normas UNE y otras normas internacionales que serán de obligado cumplimiento. Aplicación y adaptación al nuevo reglamento Este reglamento aplica a las empresas instaladoras, mantenedoras de instalaciones de protección contra incendios quedan sujetas a las disposiciones establecidas en este Reglamento; además, a los fabricante, importadores, distribuidores u organismos que intervengan en la certificación o evaluación técnica de los productos, y todos aquellos que pudieran verse afectados por esta regulación quedan sujetos a las exigencias técnicas establecidas en él. Las empresa instaladoras y mantenedoras de instalaciones de protección contra incendios que ejerzan su actividad conforme a lo establecido en el Real decreto 1942/1993

Andalucía destina 229 millones a los nuevos incentivos al desarrollo industrial y a la I+D+i empresarial

Poyectos de Ingeniería en Córdoba

La Junta de Andalucía destinará un presupuesto inicial de 229 millones de euros hasta 2020 a los nuevos programas de incentivos al desarrollo industrial y a la I+D+i empresarial, cuyas bases reguladoras se publicarán en los próximos días para abrir las convocatorias este verano. Las dos órdenes de ayudas, dotadas con 145 y 84 millones, respectivamente, estarán cofinanciadas al 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) y sustituirán al actual Programa de Incentivos al Desarrollo Industrial y a la Creación de Empleo, vigente desde 2015. Su gestión se encomienda a la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía. Entre las principales novedades, destacan en ambos casos la ampliación del tipo de proyectos y de beneficiarios subvencionables; el incremento de las coberturas sobre los costes totales; la especial ponderación de la creación y mantenimiento del empleo; la simplificación de los procesos de valoración y solicitud, y la introducción de la concurrencia competitiva para algunas ayudas en el ámbito de la innovación y la investigación. Asimismo, se incorporan cuatro nuevas líneas de apoyo para servicios avanzados industriales, transformación digital de las pymes, fomento de la I+D+i internacional e iniciativas empresariales colaborativas y estratégicas. En cuanto a las condiciones generales que

Proyecto Hyperloop. Un equipo de jóvenes españoles podría conseguir que la mayor infraestructura de Europa se realice entre España y Marruecos

Proyecto Hypewloop. Tproyecto. Proyectos de Ingniería en Córdoba

Cinco jóvenes del equipo de PrimeX Hyperloop One Global Challenge de la Fundación Universidad-Empresa van a luchar por desarrollar el mayor proyecto de infraestructuras que se ha planteado en el sur de Europa a España. Si resultan ganadores, Hyperloop One podría llegar a España y el trazado entre Madrid y Tánger podría ser una realidad. Esto conllevaría, tanto para España como para Marruecos, un gran desarrollo, oportunidades, atracción de inversión e impulso a la economía nacional de ambos países e inlcuso la de ambos continentes. El equipo de jóvenes españoles formado para participar en la competición internacional “Hyperloop One Global Challenge” tiene una cita los próximos 6 y 7 de junio en Amsterdam, en la semifinal europea del concurso, tras lograr ser uno de los 35 semifinalistas entre los más de 2.600 proyectos presentados a nivel mundial. Con su idea de viajar de Madrid a Tánger en una hora, el equipo formado por la Fundación Universidad-Empresapretende traer la tecnología Hyperloop a nuestro país. El proyecto, que podrá transformar la economía de ambos continentes, cuenta con el apoyo de autoridades de España y Marruecos, tales como el Ministerio de Fomento, de la Consejería de Transporte, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de