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Motores de gasolina más eficientes gracias al proyecto EAGLE

Tproyecto - Proyectos Ingeniería en Córdoba

El Instituto CMT-Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València (CMT-UPV) es uno de los socios de EAGLE (Efficient Additivated Gasoline Lean Engine), un proyecto de investigación europeo coordinado por la empresa francesa IFP Energies Nouvelles cuyo objetivo es la obtención de un motor de gasolina hasta un 20% más eficiente que los actuales. Así, según indica Alberto Broatch, profesor responsable del proyecto por la parte de CMT-UPV, «el rendimiento máximo de los motores de gasolina oscila hoy alrededor del 40%. El resto es energía que se pierde, y nuestro objetivo fundamental es reducir dichas pérdidas energéticas, que se producen ya desde la combustión». Para conseguirlo, en el marco de EAGLE se evaluarán y combinarán diferentes tecnologías avanzadas con el fin de desarrollar un innovador concepto de motor que permitirá alcanzar una eficiencia máxima de, al menos, el 50%. Facilitará alcanzar el objetivo de emisiones de 50g de CO2/km Jean-Marc Zaccardi, investigador de IFP Energies nouvelles y coordinador del proyecto, señala que «este nuevo concepto ayudará a la industria automovilística europea a alcanzar el próximo objetivo de emisiones de 50g de CO2/km, respetando así la legislación en materia de partículas y emisiones de óxidos de nitrógeno en los vehículos híbridos». Para

Urbanismo ordenará la retirada física de los veladores que incumplan la norma

Decreto veladores. Córdoba Tproyecto

El primer teniente de alcalde y presidente de Urbanismo, Pedro García, firmará hoy dos decretos: uno, para ordenar a la Policía Local la retirada física de todos aquellos veladores que no cuenten con autorización y que no estén ordenados según la ordenanza; y otro, para retirar el material hostelero apilado en la calle tras el cierre del negocio, como prohíbe expresamente la ordenanza reguladora. García ha reconocido que toma esta decisión después de que las sanciones que se han venido poniendo a los empresarios infractores no han sido suficientes para acabar con lo que los vecinos y los empresarios que sí cumplen con la norma ven un auténtico problema. La aplicación de estos decretos se haría de forma progresiva (se ha marcado el plazo de un mes y medio) y se empezaría por la zona del casco histórico: Corredera, calle de la Plata (donde se va a hacer una señalización para ordenar los veladores), la Puerta Almodóvar, la Ribera o la plaza Cardenal Salazar. «Vamos a defender a los empresarios que cumplen y lo hacen bien», afirmó García, al término de la mesa de veladores, de la que destacó el debate «sincero» que tuvo y el regreso de la patronal

Las empresas de ingeniería reclaman que los concursos públicos valoren más la calidad técnica de las ofertas

Proyectos ingeniería en Córdoba

La nueva Ley de Contratación del sector público, que se tramita en el Congreso como consecuencia de la trasposición de la Directiva Europea de Contratación, en la que España ya acumula un año de retraso, debería corregir el excesivo peso del precio frente a la calidad técnica que incluyen las ofertas que se presentan a las licitaciones públicas. Esto evitaría, entre otras cosas, las bajas temerarias y los modificados. Los ingenieros de caminos reclaman que en los concursos públicos el 80% de la valoración total de cada oferta recaiga sobre la parte técnica y no sobre la económica, totalmente contrario a cómo sucede en la actualidad, dónde el precio suele tener mucha más influencia que la propuesta técnica. Bajas temerarias Tal y cómo indicó el colectivo de ingenieros, es prioritario limitar o anular la práctica habitual de las bajas temerarias, ofertas muy por debajo del precio de licitación. Así, los licitadores no deberían aceptar las justificaciones que realizan algunas empresas para tratar de explicar sus precios anormalmente bajos. En este punto, los ingenieros aseguran que éstas no deberían superar la barrera de los cinco puntos porcentuales sobre la baja media de todas las ofertas presentadas. Estos y otros asuntos fueron

Rehabilitación de Fachada en el Casco Histórico de Córdoba

Rehabilitación Fachada Casco Histórico Córdoba

Os presentamos un nuevo trabajo realizado por tproyecto con la colaboración de la empresa Pintgonfer. La rehabilitación de una fachada en el Casco Histórico de Córdoba. La Fachada de un edificio es la pared exterior del cerramiento, o cierre vertical que envuelve dando privacidad al interior y sirve de protección ante los fenómenos climáticos (lluvia, nieve, calor, frío, vientos) y otros agentes para los cuales se emplean diferentes aislaciones o soluciones constructivas. La fachada debe cumplir con todas las exigencias propias de los cerramientos exteriores conforme a la normativa vigente para cada comunidad o localidad. Por otra parte, como expresión arquitectónica, una fachada es, por su diseño, según los materiales empleados, volúmenes, proporciones y otros elementos, lo que determina la identidad del edificio. Es la única parte del edificio que se percibe desde el exterior, motivo por el cual merece una valoración estética y calidad expresiva que defina y de carácter al objeto arquitectónico.

Consiguen mejorar las propiedades mecánicas y resistencia al desgaste de los plásticos

Proyecto mejora resistencia mecanica plasticos. Córdoba Proyectos Ingeniería

Investigadores del Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA) han logrado mejorar las propiedades mecánicas y de resistencia al desgaste de todo tipo de plásticos, como resultado del trabajo desarrollado durante tres años en el proyecto nacional de investigación básica TapPING (Tribología y fatiga de polímeros con nanotubos y nanohilos inorgánicos). Su aportación va a beneficiar tanto a la industria del sector como a los consumidores. De este modo, tornillos plásticos, rodillos, engranajes, poleas, placas de fricción, elementos de válvulas, manguitos, tuberías, acoplamientos, rótulas móviles… cualquier elemento plástico podrá mejorar sus cualidades, además de la resistencia al desgaste, también la resistencia mecánica. Varios investigadores de la Tecnología de Diseño y Desarrollo de Materiales del Instituto han sido los encargados de este proyecto centrado en el estudio de los beneficios que los nanotubos y nanohilos inorgánicos pueden aportar en términos de propiedades del desgaste por fricción de la pieza en su ciclo vida y mecánicas a los principales polímeros (plásticos) industriales. Johann Meier, el investigador principal del proyecto considera que “entre lo más interesante del proyecto es que ha sido posible obtener nanocompuestos empleando los equipos tradicionales para el procesado y transformación de plásticos; es decir que las empresas no tendrán que invertir en

Empieza la obra de la nave que reactiva el parque Logístico de Córdoba

Centro Logístico - Proyectos Córdoba

Ayer se iniciaron las obras de la cuarta nave que albergará el parque logístico. La importancia de esta obra radica en que se reactiva el parque logístico, que lleva funcionando desde hace siete años y paralizado desde hace más de tres, cuando fue inaugurada su tercera nave. Además, con esta obra, la Junta amplía las instalaciones de la carretera de Palma, a las que aún les queda suelo disponible tanto urbanizado como por urbanizar. El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, visitó ayer el parque logístico y la parcela en la que una máquina llevaba a cabo los primeros movimientos de tierra. El consejero aseguró que cuando esta cuarta nave esté terminada dentro de siete meses, que es el plazo de ejecución previsto, y acogiendo empresas, que podrán instalarse allí a partir de diciembre, el parque logístico alcanzará un nivel de ocupación del 50%. Además, el consejero mostró su convencimiento de de que las instalaciones seguirán creciendo, asegurando que «vamos a tener posibilidad de dar un empujón al desarrollo de este importante nodo logístico», que en estos momentos genera una actividad de 300 empleos. Fomento y Vivienda encargó las obras de esta cuarta nave a la UTE formada por Grulop

Setenta compañías acuden al Foro de Empleo de Tecnun en busca de talento en ingeniería

Proyectos de Ingeniería Córdoba

Setenta compañías nacionales e internacionales de una decena de sectores pudieron captar a los futuros talentos de ingeniería en el Foro del Empleo de Tecnun-Universidad de Navarra, que se celebró el pasado jueves y viernes en el campus tecnológico de Ibaeta, en San Sebastián. Amazon, el gigante de comercio electrónico que ha anunciado la creación de más de 500 nuevos empleos en España, es una de las empresas que acudió al Foro de Empleo. La vigésimo cuarta edición del salón estuvo centrada en las competencias genéricas o transversales, habilidades cada vez más demandas. Las firmas reclutadoras evaluaron los resultados del programa Tecnun dirigido a fortalecer una docena de competencias afines a la capacidad relacional, la eficacia personal y el autogobierno, que lleva por nombre Tu&Co. Tu&Co es resultado de una tesis doctoral realizada en el propio departamento de Organización Industrial, que la Escuela de Ingenieros ha empezado a aplicar este curso académico entre estudiantes de los diez grados de ingeniería y los cuatro másteres que se imparten en el campus tecnológico. Cada alumno diseña su propio plan de crecimiento personal, siempre con el asesoramiento de un tutor, con el fin de madurar en las cualidades personales que necesita reforzar y

Rascacielos más altos de España. Torre Cepsa

Tproyecto - Licencias de Apertura Córdoba, Servicios de Ingeniería.

La Torre Cepsa es un rascacielos de 248,3 metros situado en la zona financiera Cuatro Torres Business Area, Madrid. Es el segundo rascacielos más alto de España, tan sólo superado por la Torre de Cristal, así como el 4.º de la Unión Europea y 14.º de Europa. Se inauguró el 5 de mayo del 2009. El edificio, también llamado la Torre Foster por el arquitecto que lo diseñó, Norman Foster, ha recibido el nombre de sus propietarios sucesivos. Así, fue conocida como la Torre Repsol hasta 2007, la Torre Caja Madrid hasta 2013 y la Torre Bankia hasta 2014. El rascacielos de 248 metros tiene un total de 49 plantas.1 El vestíbulo de entrada posee una altura de 13,85 metros, el equivalente a cuatro plantas. La estructura del edificio, que pesa 11 000 toneladas, es de acero, la fachada está cubierta fundamentalmente por vidrio en las oficinas y placas de acero inoxidable en los núcleos de hormigón. La planta tiene una forma rectangular. El arquitecto principal es Norman Foster, en colaboración con otros socios. Las instalaciones fueron desarrolladas por el estudio Aguilera Ingenieros, S.A. La ingeniería de estructuras la realizaron las empresas Halvorson and Partners (Chicago) y GMS (Nueva York), con

Proyectos Verticales. Rehabilitación de fachadas, saneamiento y pintura.

En tproyecto realizamos proyectos para la rehabilitacion de fachadas. Saneamiento, pintura… La rehabilitación de fachadas es una necesidad periódica para la gran mayoría de los inmuebles. Hasta tiempos muy recientes se optaba mayoritariamente entre dos soluciones, la primera consistía en reparar los enfoscados mediante morteros de cemento para posteriormente pintar la fachada cada cierto numero de años,  la segunda opción consistía en aplicar enfoscados tipo monocapa solución técnicamente mas avanzada. Estas soluciones en la actualidad están siendo sustituidas por sistemas dotados de aislamiento térmico. Ademas de los condicionantes estéticos, la tendencia actual en rehabilitación de fachadas es tratar con especial importancia las soluciones técnicas que permitan ahorros energéticos y económicos por un menor o nulo mantenimiento. Los avances en las características técnicas de nuevos materiales y pinturas hacen posible aportar soluciones más eficientes desde un punto de vista energético y estético. Es muy importante elegir un buen equipo de profesionales para la rehabilitación de la fachada. Las garantías de un buen trabajo pueden suponer un ahorro energético y de mantenimiento de la fachada por un largo periodo de tiempo. En tproyecto te asesoraremos para que la rehabilitación de tu fachada cumpla todas las expectativas de calidad al mejor precio.

Proyecto Comercial Rabanales Plaza

Proyectos - Licencias de Apertura - Certificados Energéticos - Córdoba

El promotor del proyecto comercial Rabanales Plaza, Fernando Villena, no está dispuesto a empezar de cero la innovación de PGOU que Urbanismo lleva tramitando desde finales del 2014, ni tampoco a llevar a cabo un estudio de impacto ambiental para cumplir una normativa que entró en vigor después de que el expediente echara a andar. Tan solo está dispuesto a esperar a que se modifique el artículo de la innovación del 2005 para incluir el uso comercial que no está permitido ahora, para continuar después con la aprobación definitiva de la modificación que se tramita desde el 2014 y que es la que ha recibido el informe de Ordenación del Territorio. El informe ha sido un verdadero jarro de agua fría para su proyecto, ya que en septiembre sus previsiones eran que la innovación de PGOU que ahora se ha atascado estuviese aprobada definitivamente en enero de este año y tener el centro comercial funcionando en el 2018. Por otro lado, la alcaldesa, Isabel Ambrosio, insistió ayer en que «desde el primer minuto de este mandato apostamos por que Rabanales 21 se consolide y sea referencia en materia de tecnología e innovación». En esa misma línea, aseguró, «vamos a seguir